大家好,如果您还对ECDIS安全导航指导|短信安全报警+安全设置建议不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享ECDIS安全导航指导|短信安全报警+安全设置建议的知识,包括的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
1. 安全警报
安全警报将突出显示用户设置的“安全设置”中的不安全情况。
安全警报可以作为决策支持系统来协助值班司机。
关于安全警报的建议:
短信值班程序应包括在值班期间使用安全警报的指导。
SMS 程序应包括安全设置和设备设置程序的指导。
安全警报管理:
监控危险物体或碰撞物体
监控航次计划进度:
以下警报有助于航行计划监控
识别航行计划中的危险:
2. 安全设置建议
安全设置应与操作要求和最小安全裕度相关。
如果安全设置频繁产生警报,则会导致注意力分散和警报疲劳,久而久之可能会导致警报正常化,形成不检查警报就关闭警报的习惯。
如果推荐值造成干扰,机长可以通过附加控件设置合适的值。
设备设置:
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用户评论
゛指尖的阳光丶
ECDIS真的是神器!自从开始使用后,感觉船舶安全系数直线上升。特别是内置的安全报警功能,及时提醒各种风险情况,让我心里更踏实。
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封锁感觉
这篇文章写得不错,总结了ECDIS在安全航行中的作用和一些常用的设置建议。对于船员来说,提高对ECDIS的了解确实非常重要!
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孤自凉丶
我觉得文章提到的SMS安全报警功能很有用,能够及时接收危险预警信息,可以有效避免事故发生。 不过,还是希望厂家能更新一下软件版本,让安全报警功能更加完善!
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風景綫つ
以前船上只依靠经验和传统方法判断航行风险,现在使用ECDIS真是太不一样了。它能自动分析航道情况,避开危险区域,真是让人省心啊!建议大家都要学习使用ECDIS,提高航行安全!
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oО清风挽发oО
感觉文章中提到的设置建议有些过于简单,实际操作中可能还需要考虑更多因素。比如,根据不同的海况情况,需要调整报警参数,才能真正发挥安全预警功能的最大效益。
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话少情在
个人不太同意文章里面对ECDIS宣传那么美好,虽然它可以提供一些辅助导航功能,但仍然离不开船员的实际操作和经验判断。过度依赖ECDIS反而可能带来新的风险!
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秘密
对于老船员来说,学习新技术确实比较费力。希望能够有更多的培训资源,帮助大家更快掌握ECDIS的使用方法。这样才能真正提高航行安全水平。
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执妄
最近听说ECDIS系统出现过一些故障事故,让人有点担心它的可靠性。
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自繩自縛
这篇文章读了几遍,还是觉得ECDIS的重要性越来越高了。希望更多船公司都能重视ECDIS的培训和应用,减少航行安全隐患!
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青衫负雪
虽然ECDIS确实可以提高航行安全,但不能完全替代传统导航方法。两者结合使用才是最稳妥的方案。
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莫失莫忘
文章提到的SMS安全报警功能听起来很酷炫,很想了解一下它具体是如何运作的呢?
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逾期不候
我公司最近也在考虑采购ECDIS系统,这篇文章正好提供了不少参考信息。感谢作者的分享!
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君临臣
我觉得ECDIS在未来的航行发展中将扮演越来越重要的角色,但需要不断改进和完善才能更好地发挥其安全保障作用。
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仰望幸福
学习一下ECDIS的设置建议,可以帮助我们更好地理解和利用这个系统。 我计划在下周就去参加一些相关的培训课程。
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一尾流莺
ECDIS的安全报警功能对于避免风险事故很有用,但我担心有些情况下报警过于敏感,会给船员带来不必要的压力!
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哽咽
这篇文章内容很丰富,涵盖了ECDIS安全航行指导的多个方面。不过,对于一些复杂的设置建议,可能对新手用户来说理解起来比较困难。希望作者能够提供更详细的说明。
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轨迹!
感觉ECDIS的使用越来越普及了,未来的航行就离不开它了!
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有阳光还感觉冷
学习ECDIS系统可以让我们更加了解现代船舶技术,提升自己的专业能力。 但同时也要注意,新技术的应用应该与传统经验相结合,才能真正确保安全航行。
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