蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。

视频加载中…6月26日,在2024蔚来质量之旅活动上,蔚来董事长李斌首次提出从用户利益出发的全生命周期质量体系ATQ,即All Time Quality。

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。

6月26日,在2024蔚来质量之旅活动上,蔚来董事长李斌首次提出基于用户利益的全生命周期质量体系ATQ,即All Time Quality。

蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。

用户评论

蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
心亡则人忘

“从用户利益出发”听起来很美好啊!期待蔚来能真正做到这方面,不仅仅是宣传 slogan 。

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哥帅但不是蟋蟀

终于有人提起了用户体验的全生命周期了!很多车企只注重销售和产品研发,忽略了售后服务和车辆使用过程中的体验。

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枫无痕

这篇文章让我感觉到蔚来的确实不一样,不是单纯的卖车,还是想长期与用户建立关系吗?这个 ATQ 体系听着很有意思,希望他们能真的做到。

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〆mè村姑

汽车的质量也应该是贯穿始终的,不止是生产线的检验,还要考虑用户的实际使用情况和反馈。 希望蔚来能够在这个方面做出创新性的改变,其他车企应该也可以借鉴一下。

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一生只盼一人

这篇文章说得太好了!作为蔚来的用户来说,我很期待这个 ATQ 系统能真正带来好处,让我们的用车体验更加舒适、便捷、安全

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
↘▂_倥絔

李斌说的有些理想主义吧?从零部件到售后服务,每个环节都要考虑到用户利益?这在如今的产业环境下真的容易实现吗?

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
浮光浅夏ζ

有点怀疑,能否真正做到全生命周期质量体系呢?我看过很多车企都喊出了“用户至上”的口号,但实际操作好像还比较落后。希望蔚来能是个例外。

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
淡抹丶悲伤

这个 ATQ 模式听起来很专业,也很有逻辑性,感觉是解决用户痛点的好方法。希望蔚来能够在这个系统中不断改进和完善。/

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
苍白的笑〃

我个人觉得最重要的是用户的反馈通道,以及蔚来能否认真处理用户的问题。 有很多车企嘴巴一套行动一套, 只是说说而已 , 希望能看到实实在在的变化。

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将妓就计

作为一名汽车行业从业者,我认为这个 ATQ 系统很有创新性。如果成功实施,会为整个汽车产业带来很大的影响。

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惦着脚尖摘太阳

我之前购买的蔚来车还挺耐用的,这几年一直没什么问题,说明他们的质量管控已经比较到位了,期待这个 ATQ 体系能进一步提升用户体验

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你的眸中有星辰

对电动汽车来说,电池和充电都是关键性的问题,希望蔚来在这方面能够给用户一个更全面的保障体系。

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
巴黎盛开的樱花

我挺好奇这种“从用户利益出发的”到底是什么具体的做法。文章说得比较笼统,希望具体案例可以讲得更详细一些,方便大家更好地理解。

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虚伪了的真心

总感觉这个 ATQ 体系听起来很新潮! 但关键还是看实际效果,能不能真正解决用户的痛点,而不是仅仅停留在概念层面。

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灬一抹丶苍白

这篇文章让我对蔚来有了一种更深刻的认识,他们不仅是电动车品牌,更想成为用户体验的标杆。 值得支持!

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苏樱凉

作为一名科技爱好者,我非常关注汽车智能化和互联化的发展。期待蔚来的 ATQ 系统能够为用户带来全新的使用体验,

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信仰

李斌敢于提出这个概念,我觉得很有勇气。希望他能带领蔚来在全生命周期质量体系上取得成功!

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蔚来李斌首次提出基于用户兴趣的全生命周期质量体系ATQ。
坏小子不坏

汽车毕竟是一个涉及到安全和生活的产品,我认为无论哪个品牌,都要从用户的利益出发,不断提升产品的可靠性和安全性。

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原创文章,作者:小su,如若转载,请注明出处:https://www.sudun.com/ask/144945.html

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