企业网络管理员的Linux学习之路

这篇文章给大家聊聊关于企业网络管理员的Linux学习之路，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

真正让我对Linux系统感兴趣的是以下几点：我单位的二层交换机是神州数码的，命令和思科的基本一样。由于我刚来不久，还无法使用命令来操作交换机。确实，当用户有需求的时候，比如用户要换部门，而每个部门的VLAN不同，那么他的电脑IP就会被更改为该部门的VLAN。我给主任打电话，主任会打命令。只需打电话告诉我即可。我会在终端中确认并再次获取IP。我再次问主任：“主任，我们的交换机也有操作系统吗？”导演说是的，本质上就是一个Linux系统。我说它对系统要求很低？然后导演给我看了交换机的配置。它只有64MB。 CPU没有具体型号，但频率是800MZH。当时我很好奇Linux可以在这么低的硬件配置下运行，而且非常稳定，因为交换机有时不需要一年重启一次。与用户计算机上的Windows 不同，它每次都需要重新启动。所以我经常关注Linux的问题。当时单位里服务器很少，只有三台，而且都是windows服务器。由于没有Linux的用武之地，所以我对它一直没有深入的了解。随着时间的推移，虚拟化开始成熟。在总监的带领下，我们从物理服务器切换到虚拟服务器。这是一个划时代的变化。操作系统没变，和以前一样，安装后就不敢动了。您可以随意克隆、迁移，不再担心系统硬件损坏或操作系统关闭。当时我就觉得这个虚拟化真的很强大。后来详细了解后才知道ESXI也是Linux操作系统，控制中心Vcenter也采用Linux操作系统，非常稳定。只要硬件没有损坏，就不需要重新启动。我记得我们的一台物理机已经运行了1400多天，没有出现任何故障。这深深地让我对Linux操作系统产生了兴趣。后来单位安装了自己的电子邮件系统，这个系统的后端是centos。它加深了我对Linux的兴趣。

随着工作时间越来越长，我感觉Windows 就像一辆汽车。你做得越多，它就会变得越舒适，你做得越多，它就会变得越宽敞、自动化和万无一失。 Linux更像是一个坦克，功能复杂，功能强大，自我调节按钮较多。你说我一个人也没关系。所以我还不如开车上下班呢。无论如何，我的驾驶技术水平很高。路上并不总是发生车祸。我小心翼翼地打开它。开得更好。它永远不会被废弃。就算报废了，我也会再买一个。然后你就可以开车了。但有一天，你必须带着许多重要的人（服务）一起上路。那么就必须要特别注意安全。这些人都是不能死的人。所以你不妨选择坦克。然而，坦克可能很难操作。而且你不需要每天开坦克出去。所以经验可能比较少。可能有点困难。但你不能因为这个就放弃坦克。再打开一点就可以了