各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享自动变速箱上的加号和减号是什么意思？很多车主都不知道，一起来学学吧，以及的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
有些朋友认为手动模式是在爬坡时使用，强制降档以获得更好的动力。这是关于自动变速箱的完全错误的说法。
首先，我们需要了解自动变速箱的升档机构。它根据车速和节气门开度因素选择升档或降档。
例如，正常行驶时，随着车速增加，档位越来越高，或者油门踩得浅。这时油门开度会很小，变速箱也会选择高速档，
爬山时，必须将油门踩得更深。此时，节气门会打开到更大的角度，变速箱会选择较低的档位以获得更多的动力。
也就是说，爬坡时，只要踩油门，变速箱就会自动降档。无需使用手动模式强制降档。
如果是下坡，不需要深踩油门，车速会很快。如果不踩刹车，较快的车速和较小的油门开度会导致变速箱处于高速档。
这时，你会发现车子跑得越来越快。当你想减速时，只能频繁踩刹车。如果在下坡时使用手动模式强行切换到低速档，
发动机会提供足够的约束力，防止车辆跑得越来越快，从而避免为了减速而频繁制动，导致制动器热衰减而导致制动失灵。
因此，自动挡汽车上手动模式的主要目的是在下坡时抑制车辆。坡度越陡，档位越低。通常，如果你想让车子动力更强，也可以使用手动模式强制降档。
如果你的车没有手动模式并且有L档，那么下坡时就使用L档。具体如何使用呢？只需将档位切换至手动模式位置即可。无需停车、减速或踩刹车。
原创文章，作者：小su，如若转载，请注明出处：https://www.sudun.com/ask/193512.html
用户评论
信仰
终于有人解释了！我也一直疑惑这个加号减号到底干嘛用的，看了你的文章就懂了，以后再也不摸不清头脑了。
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封锁感觉
说得真详细啊！我虽然平时不太用自动挡上的加号减号，但现在知道了他们的作用，感觉以后可以用得更流畅了，谢谢你分享!
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我没有爱人i
说的没错，很多时候汽车说明书都解释得很晦涩，这种通俗易懂的讲解太棒了，比网上搜索那些信息还要容易理解。
有8位网友表示赞同！
烟花巷陌
虽然不是我经常用自动挡驾驶，但我最近换车学习新的车型，正好碰巧需要用到这些按钮功能，这篇博客帮到我了！
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折木
这篇文章真的很有用！以前每次看到加号减号就感觉神秘莫测，现在明白了它们的原理，对于新手驾驶者来说太棒了!
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滴在键盘上的泪
说得挺详细的啊，不过我觉得还是个别情况比如上下坡的时候，手动模式更实用一点。毕竟自动挡有时候在传速上会有点迟钝。
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暮染轻纱
我也觉得你的文章很清楚，解释得非常到位，尤其对新手司机来说，这篇文章可以帮助他们更快地掌握自动挡的操作技巧。不过还是建议大家多实践才能熟能生巧！
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微信名字
为什么我平时开自动挡车的时候，都没用过加号减号按钮啊？感觉这些功能对我没多大作用。应该还是手动挡更适合我吧？
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眼角有泪°
这文章写的不错，但是加号减号的用法还是很多变，实际操作过程中跟车型和驾驶习惯有关。建议大家在实际驾驶中多尝试，才能找到最适合自己的使用方法。
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终究会走-
这个说法我一直觉得有些迷惑，我平时开自动挡车的时候，感觉加号减号按钮作用都不大很鸡肋的，还是老老实实的按照自动档操作更方便啊？
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迷路的男人
你的文章解释得比较到位，让我对 automatic 的功能有了更好的理解了。我之前一直以为这些按钮是为了换挡用的，没想到还能控制汽车的速度…
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她的风骚姿势我学不来
说的太好了！很多第一次碰见自动挡的车主都会被这个加号减号按钮弄 bingung。看了你的解释，这下就明白了!
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情深至命
说实话，我觉得很多时候这些功能确实没有那么实用，还是直接使用自动档模式更省心。不过对于一些特殊情况或需要更高效的控制来说，这些功能还是有必要的。
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断桥残雪
文章写的很不错，很有帮助！我会把它分享给我的朋友们，他们开自动挡的车却没有弄懂加号减号按钮的作用
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还未走i
其实，我觉得除了你的解释外，还有一些其他因素会影响加号减号的效果，比如路况、坡度等等。建议大家灵活运用，根据实际情况调整使用方式。
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墨染天下
以前我也经常忽略这些按钮的存在，直到有一天遇到了陡峭的山路才发现它们的用处，真的非常方便！
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掉眼泪
这个加号减号真的很重要，尤其是在山路行驶的时候，可以帮你控制车速、避免危险。我之前每次开自动挡上山路都特别担心，看了你的文章之后放心多了！
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凉话刺骨
我觉得这篇博文很有必要，因为很多车主对自动挡的加号减号按钮知之甚少，这篇文章解开了他们的疑惑，同时也提高了他们对自动挡的使用效率。
有9位网友表示赞同！